1.労務トラブルについて
労働関係諸法令は、頻繁に改正されます。中小企業などでは、労務管理が追い付いていない現状があります。
また、労務トラブルを持ち込む従業員もいますし、労務管理に全く理解を示さない事業主もいます。
事業主の皆さまも従業員の皆さまも一人で悩まずに、先ずはお気軽にご相談(初回無料)ください。
2.就業規則・諸規程の整備について
・就業規則、諸規程の作成・変更・届出
就業規則(新規)の作成・届出 | 100,000円から |
諸規程(新規)の作成・届出 | 20,000円から |
見直し・変更・届出 | 20,000円から |
その他 | ご相談 |
- 見積りは無料です。
・労働時間の労務管理の主な手続き
36協定(特別条項)の作成・届出 | 20,000円から |
専門型裁量労働制協定の作成・届出 | 20,000円から |
1年単位の変形労働時間制協定の作成・届出 | 20,000円から |
その他 | ご相談 |
- 見積りは無料です。
3.改善基準(タクシー会社、バス会社、トラック会社など)に適した助言・指導について
改善基準告示の2024年改正対策について、準備を始めてください。
現行 | 2024年4月以降 | |
拘束時間 | (バス・タクシー共通) ・原則1日13時間以下 ・最長1日16時間まで延長可能 ・1日15時間を超える拘束ができるのは週2回まで ・年間上限3380時間(バス) ・1か月上限299時間(タクシー) (トラック) ・ | (バス・タクシー共通) ・原則1日13時間以下(変更なし) ・最長1日15時間まで延長可能 ・1日14時間を超える拘束ができるのは週3回まで ・年間上限3300時間(バス) ・1か月上限288時間(タクシー) (トラック) ・ |
1日の勤務間インターバル | (バス・タクシー共通) ・8時間以上義務 (トラック) ・ | (バス・タクシー共通) ・9時間以上が義務 ・11時間以上が努力義務 (トラック) ・ |
・改善基準告示の見直しについて(厚労省)
URL 準備中
・改善基準告示の見直しの方向性について(ハイヤー・タクシー)
URL 準備中
・改善基準告示の見直しの方向性について (バス )
URL 準備中
・改善基準告示の見直しの方向性について (トラック )
URL 準備中